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Transferir un coche en baja temporal: hombre revisando la documentación junto a un coche tapado con una funda en un garaje

Transferir un coche en baja temporal: requisitos y pasos

¿El coche que vas a comprar está de baja temporal? La DGT no deja transferirlo hasta que el vendedor lo dé de alta. Te explico quién hace cada trámite, en qué orden, cuánto cuesta y en qué casos la baja sí convive con la venta.

📅 Actualizado: 25 de octubre de 2026 · Contrastado con el Reglamento General de Vehículos (arts. 32, 33, 36 y 37) y las fichas de la Sede Electrónica de la DGT sobre transferencias, baja temporal y alta de vehículos.

Casi todas las semanas nos escribe alguien con la misma historia: ha encontrado un coche a buen precio, el vendedor le dice que «está de baja, pero no pasa nada» y, al ir a hacer el cambio de nombre, la DGT lo rechaza. Llevo más de 20 años en una gestoría de vehículos y te lo resumo así: transferir un coche en baja temporal no es posible tal cual, pero se arregla con un trámite previo sencillo si se hace en el orden correcto.

Te explico qué tiene que hacer el vendedor, qué debes comprobar tú como comprador y en qué casos la baja temporal sí convive con una venta.

✅ Respuesta rápida: no se puede transferir un coche que está en baja temporal voluntaria. La DGT exige que el vehículo esté en situación de alta administrativa, así que el vendedor, como titular, debe pedir antes el alta (tasa 4.1, 8,67 €). Después se firma el contrato y el comprador solicita el cambio de titularidad en 30 días.

Tabla de contenidos

¿Por qué la DGT no deja transferir un coche de baja temporal? 🚫

Porque la propia DGT lo pone como requisito previo. En su ficha de transferencias indica que, para que un vehículo pueda transferirse, «debe estar en situación de alta administrativa» y que, si está en baja temporal, «el titular (vendedor) debe darlo de alta antes de que se efectúe la transferencia». La misma regla se aplica a la notificación de venta: con el coche de baja tampoco se puede notificar.

La baja temporal voluntaria está regulada en el artículo 36.1.a) del Reglamento General de Vehículos. Mientras dura, el coche no puede circular y Tráfico retiene el permiso de circulación y la tarjeta ITV (art. 37.2) hasta que se pide el alta. Es una pausa pensada para el titular que guarda el coche, no para venderlo. Es uno de los motivos de rechazo que repasamos en por qué no se puede transferir un coche.

¿Quién hace cada trámite, el vendedor o el comprador? 🤝

El error más común es pensar que el comprador puede dar de alta el coche y transferirlo en el mismo paso. No: el alta la pide el titular que figura en la DGT, o alguien autorizado por él.

TrámiteQuién lo pideCoste en la DGTCuándo
Alta del vehículo en baja temporalVendedor (titular actual) o su representanteTasa 4.1: 8,67 €Antes de firmar o como condición del contrato
Contrato de compraventaVendedor y comprador—Con el coche ya en alta
Notificación de ventaVendedorGratuitaNada más vender
ITP (modelo 620/621)CompradorSegún tu comunidadAntes de pedir la transferencia
Cambio de titularidadCompradorTasa 1.5: 55,70 €Máximo 30 días desde el contrato
Nueva baja temporal (si la quiere)Comprador, ya como titularTasa 4.1: 8,67 €Después de la transferencia

El impuesto lo paga siempre quien compra, también aquí; tienes los detalles en quién paga el ITP en la transferencia de un coche.

¿Cómo se transfiere paso a paso un coche que está de baja? 🧾

  1. Comprueba la situación real del coche. Pide un informe DGT del vehículo: te dirá si está de baja temporal, si tiene multas o impuestos pendientes, embargos o reserva de dominio, y cuándo caduca la ITV.
  2. El vendedor solicita el alta. Puede hacerlo online con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve, en la app miDGT o con cita en Jefatura. Paga la tasa 4.1 de 8,67 €.
  3. Revisad ITV, seguro e impuesto. La DGT recuerda que, tras el alta, el coche debe estar al día de ITV, seguro e impuesto de circulación antes de circular. Para transferir, además, tiene que estar pagado el impuesto del año anterior.
  4. Firmad el contrato de compraventa con el coche ya en alta, firmado en todas las hojas por los dos y, a ser posible, con la hora de entrega.
  5. El vendedor notifica la venta en la DGT para dejar de responder de multas desde ese momento. Si prefieres que lo hagamos nosotros, tienes la notificación de venta online.
  6. El comprador liquida el ITP y pide el cambio de titularidad en un máximo de 30 días desde la firma, con la tasa 1.5 de 55,70 €. La DGT expedirá un permiso nuevo, que solo vale para circular con la ITV en vigor.

Si el coche ha pasado mucho tiempo parado, lo normal es que la ITV haya caducado. Eso no impide la transferencia, pero sí circular: hasta pasar la inspección con resultado favorable, el coche se mueve en grúa o en otro transporte autorizado. Lo explicamos en si es posible transferir un coche sin ITV.

¿Coche de baja temporal? Lo damos de alta y lo transferimos

Revisamos el informe DGT, tramitamos el alta y el cambio de titularidad online y te avisamos si hay multas, impuestos o cargas que lo frenen. Sin cita previa.

Transferir un coche en baja temporal con Gestioon

Preguntas frecuentes sobre transferir un coche en baja temporal ❓

¿Se puede vender un coche que está de baja temporal?

Venderlo, sí: el contrato entre particulares es válido. Lo que no se puede es inscribir la transferencia en la DGT mientras siga de baja. Por eso el vendedor debe pedir el alta antes de que el comprador solicite el cambio de titularidad.

¿Puede el comprador dar de alta el coche si el vendedor no lo hace?

No. El alta la solicita el titular que consta en Tráfico o alguien autorizado por él, por ejemplo a través del Registro de apoderamientos de la DGT. Conviene dejarlo como condición en el contrato.

¿Cuánto cuesta en total?

En tasas de la DGT, 8,67 € por el alta (tasa 4.1) y 55,70 € por la transferencia (tasa 1.5). A eso se suma el ITP que corresponda en tu comunidad y, si vuelves a darlo de baja, otros 8,67 €.

¿Necesita la ITV en vigor para darlo de alta?

Para el trámite de alta, no. Pero desde el alta el coche no puede circular sin ITV favorable, seguro e impuesto al día, así que si la ITV está caducada hay que llevarlo a la estación en grúa.

¿Puedo dejarlo de baja otra vez después de comprarlo?

Sí. Una vez transferido a tu nombre, puedes pedir una nueva baja temporal, que dura un máximo de un año y se puede prorrogar.

¿Qué errores vemos cuando el coche estaba de baja? ⚠️

  • Pagar antes de que el coche esté en alta. Si el vendedor desaparece o no pide el alta, te quedas con un coche que no puedes poner a tu nombre. Paga, o al menos el grueso del precio, cuando el alta conste en el informe.
  • Dar por hecho que sigue de baja. La baja voluntaria dura un máximo de un año. Si no se prorrogó, el coche volvió solo a alta, con lo que eso implica: impuesto de circulación, seguro e ITV obligatorios si está en la vía pública.
  • Moverlo por su cuenta tras el alta. Con la ITV caducada o sin seguro, el coche no puede circular, ni siquiera hasta la estación ITV.
  • Olvidar la notificación de venta. Con el coche de baja no se puede notificar, así que el vendedor tiene que hacerla después del alta para no cargar con multas del comprador.

¿Por qué dejarlo en manos de Gestioon? 🛠️

Porque en un coche que viene de una baja el orden lo es todo: alta, contrato, notificación, impuesto y transferencia. Si el vendedor lo autoriza, en Gestioon tramitamos el alta y la transferencia online en el mismo encargo, revisamos antes el informe para que no aparezca ninguna sorpresa y, si después quieres volver a aparcarlo, también gestionamos la baja temporal del vehículo.

¿Hay casos en los que sí se transfiere un coche de baja? 🔍

Sí, pero no son la baja voluntaria de un particular. Estos son los que más dudas generan:

Coche entregado a un compraventa

Si vendes tu coche a un profesional, la norma va al revés: tienes 10 días desde la entrega para pedir la baja temporal por transmisión (arts. 33.1 y 36.2.a del Reglamento General de Vehículos). El compraventa figura como poseedor y, cuando encuentra comprador, este solicita la inscripción a su nombre en 30 días, sin que tú tengas que dar de alta nada. Mientras tanto, el coche solo circula con permiso y placas temporales de empresa.

Vehículos agrícolas

Para tractores y demás vehículos agrícolas no hay límite de un año: la baja temporal dura hasta que el titular pide la baja definitiva o el alta, o hasta que se produce un cambio de titularidad (art. 36.1.a). Antes de cualquier trámite en la DGT hay que pasar por el Registro Oficial de Maquinaria Agrícola (ROMA) de tu comunidad.

Coche dado de baja por robo

La baja por sustracción la comunican las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad al presentar la denuncia y no caduca. Cuando el coche aparece, son ellos quienes avisan a la DGT para que vuelva a estar de alta; hasta entonces no se puede transferir.

Una baja que ya caducó

Si la baja se pidió hace más de un año y nadie la prorrogó, el coche ya está de alta y se puede transferir sin trámite previo. Eso sí, comprueba en el informe que no arrastra impuestos ni multas de ese tiempo. Si eres tú quien quiere darlo de baja antes de vender, lee primero cómo solicitar la baja temporal paso a paso.

Si el coche es tuyo y lo que quieres es volver a usarlo, no venderlo, aquí tienes cómo pedir el alta de un vehículo en baja temporal y qué revisar antes de sacarlo a la calle.

¿Tienes delante un coche de baja y no sabes por dónde empezar? Escríbenos y en Gestioon te decimos en qué orden hacerlo antes de que pagues nada.

Fuentes: Real Decreto 2822/1998, Reglamento General de Vehículos, arts. 32, 33, 36 y 37 (BOE-A-1999-1826, redacción vigente desde el 1/10/2024); Sede Electrónica de la DGT, fichas «Transferencia o cambio de titularidad de un vehículo», «Baja temporal y prórroga de la baja de un vehículo» y «Alta de vehículo en situación de baja temporal» (tasas 1.5 y 4.1); DGT, «Vender un vehículo de segunda mano». Actualizado: 25/10/2026.

Gestioon
Publicado por Gestioon.com

Soy la redactora de Gestioon y, tras más de 20 años gestionando trámites de vehículos y embarcaciones, comparto aquí mi experiencia real: casos resueltos, normativa cambiante y consejos prácticos para que entiendas cada paso (matriculaciones, transferencias, bajas) sin sorpresas. Cada artículo del blog nace de mi día a día en gestorías: no encontrarás contenido genérico, sino la autoridad que da vivir cada trámite, detectar errores frecuentes y anticipar posibles retrasos administrativos. Si quieres saber más sobre nuestro equipo y trayectoria, visita Sobre Nosotros. Para dudas concretas que no resolvemos aquí, consulta nuestras Preguntas Frecuentes. ¿Necesitas ayuda personalizada? Ponte en Contacto y te atenderemos con la cercanía y experiencia que nos avalan.

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