Si quieres saber cuál es el ITP en cada Comunidad Autónoma estás en el lugar correcto.
A al hora de transferir un vehículo, el coste del ITP es una de las grandes incógnitas. Como quizás ya sepas, el ITP depende de cada Comunidad Autónoma, es decir, cada una decide cuál es el porcentaje de ITP que debe pagarse al transferir un vehículo.
Si quieres saber más, sigue leyendo.
¿Quién paga el ITP?
El ITP es un impuesto que debe pagar el Comprador del vehículo. Por tanto, a la hora de calcular el ITP de un coche de segunda mano, deberás tener en cuenta el ITP de la Comunidad Autónoma del Comprador y nunca del Vendedor.
¿Tengo que pagarlo de forma obligatoria?
Sí. El ITP es un impuesto obligatorio que siempre hay que pagar cuando se cambia de nombre un vehículo.
¿Cómo calcular el ITP?
Si quieres saber con todo detalle cómo se calcula el ITP, echa un vistazo a nuestra explicación:
Tabla de ITP por Comunidad Autónoma – 2024
Como ya hemos explicado anteriormente, cada Comunidad Autónoma decide su propio ITP. En la siguiente tabla puedes ver el % de ITP aplicado por cada una. Esta tabla está actualizada para los valores de ITP del 2024.
A tener en cuenta: “<” significa menor que y “>” significa mayor que.
| Comunidad Autónoma | ITP Tipo general | Excepciones |
|---|---|---|
| Andalucía | 4% | 8%: Turismos y todoterrenos de potencia > 15 CVf 1%: Vehículos con la categoría ambiental «0 emisiones» Más información |
| Aragón | 4% | 0 %: > 10 años y cilindrada <= 1.000 cc Tipos de cuantía fija para ciertos casos: 20 €: > 10 años y cilindrada > 1.000 cc y <= 1.500 cc 30 €: > 10 años y cilindrada > 1.500 y <= 2.000 cc Más información |
| Asturias | 4% | 8%: Turismos y todoterrenos de potencia > 15 CVf Más información |
| Baleares | 4% | 8%: Turismos y todoterrenos de potencia > 15 CVf Los ciclomotores no pagan (No hay que presentar el ITP). 0%: Transmisiones de vehículos clasificados con el distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico de cero emisiones. 2 %: Transmisiones de vehículos clasificados con el distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico de vehículos ECO. Más información |
| Canarias | 5,5% | Tipos de cuantía fija para ciertos casos: 40 €: Turismos no históricos y > 10 años y cilindrada <= 1.000cc 70 €: Turismos no históricos y > 10 años y > 1.000 cc y <= 1.500 cc 115€: Turismo no históricos y >10 años y > 1.500 cc y <= 2.000 cc Más información |
| Cantabria | 6% | Tipos de cuantía fija para ciertos casos: Coches >10 años: – Hasta 999 c.c: 45 € – De 1.000 c.c a 1.499 c.c: 60 € – De 1.500 c.c a 1.999 c.c: 90 € Más información |
| Castilla La Mancha | 6% | Sin excepciones. Más información |
| Castilla y León | 5% | 8%: Turismos y todoterrenos de potencia > 15 CVf Más información |
| Cataluña | 5% | Están exentos: – Ciclomotores. – Vehículos (motocicletas, turismos o todoterrenos) no históricos y > de 10 años y valor en BOE (sin aplicar depreciación) < 40.000€ Más información |
| Ceuta | 4% | Residentes en la ciudad autónoma de Ceuta tienen bonificación del 50% sobre la cuota a pagar. Más información |
| Comunidad Valenciana | 6% | Vehículos ≤ 12 años y cilindrada > 2.000 cc, o con valor ≥ 20.000 €: 8% Vehículos > 12 años y valor < 20.000 €, excluidos los que hayan sido calificados como históricos, se paga una cuota fija: Turismos y todoterrenos: – ≤ 1.500 cc: 40 € – > 1.500 cc y ≤ 2.000 cc: 60 € – > 2.000 cc: 140 € Motos y ciclomotores: – ≤ 250 cc: 10€ – > 250 cc y ≤ 550 cc: 20 € – > 550 cc y ≤ 750 cc: 35 € – > 750 cc: 55 € Vehículos entre 5 y 12 años y valor < 20.000 €, excluidos los que hayan sido calificados como históricos, se paga una cuota fija: Turismos y todoterrenos: – ≤ 1.500 cc: 120 € – > 1.500 cc y ≤ 2.000 cc: 180 € – > 2.000 cc: 280 € Motos y ciclomotores: – ≤ 250 cc: 30€ – > 250 cc y ≤ 550 cc: 60 € – > 550 cc y ≤ 750 cc: 90 € – > 750 cc: 140 € Más información |
| Extremadura | 6% | Vehículos comerciales e industriales ligeros < 3.500 Kg MMA : 4%(Siempre que la adquisición se efectúe por parte de contribuyentes que realicen actividades económicas sujetas al IRPF o al Impuesto sobre Sociedades y que se afecten a la actividad). Más información |
| Galicia | 3% | Turismos y todoterrenos > 15 años y cilindrada < 1600 cc (cuota fija): < 1199 cc: 22 € > 1200 cc y < 1599 cc: 38 € 0 %: cuando se trate de vehículos usados clasificados en el Registro de Vehículos con la categoría ambiental «0 emisiones» Más información |
| La Rioja | 4% | Sin excepciones. Más información |
| Madrid | 4% | Sin excepciones. Más Información |
| Melilla | 4% | Residentes en la ciudad autónoma de Melilla tienen bonificación del 50% sobre la cuota a pagar. Más información |
| Murcia | 4% | Automóviles tipo turismo, todoterrenos, motocicletas y demás vehículos antigüedad > 12 años: – <= 1.000 centímetros cúbicos: 0€ – cilindrada >1.000 centímetros cúbicos <= 1.500 centímetros cúbicos: 30€. – cilindrada > 1.500 centímetros cúbicos <= a 2.000 centímetros cúbicos: 50€. – Cilindrada > 2.000 centímetros cúbicos: 75€. Más información |
| Navarra | 4% | Están exentos: a) Ciclomotores. b) Vehículos (Motocicletas, turismos o todoterrenos) no históricos y > 10 años y cuya base imponible sea < 40.000 €. Más información |
| País Vasco | 4% | Sin excepciones. Más información |
