Tipos de etiquetas ambientales de la DGT

En este artículo te explicamos los tipos de etiquetas ambientales de la DGT.

Siguiendo el modelo de clasificación del parque móvil de otros países de la UE (Unión Europea), la Dirección General de Tráfico (DGT) creó su propio sistema de clasificación en 2016, en el marco del Plan Nacional de Calidad del Aire 2017-2019.

Inicialmente, esta medida solo afectaba a la mitad del parque móvil del país, estimado en ese momento en unos 16 millones de vehículos. Sin embargo, esta cifra ha ido en aumento en los últimos años debido principalmente al reemplazo de vehículos viejos por nuevos, así como a la implementación de nuevas normativas anticontaminación en ciudades como Madrid y Barcelona.

Dado que se realizan nuevas modificaciones cada año, en este artículo proporcionaremos toda la información relevante sobre las etiquetas DGT: los tipos disponibles, dónde obtenerlas, dónde colocarlas, sus limitaciones, entre otros aspectos.

¡No pierdas detalle!

En la actualidad, existen cuatro tipos principales de etiquetas ambientales DGT, cada una con sus propios requisitos:

• Color: Amarillo.
• Aplicable a:
  • Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2000.
  • Turismos y furgonetas ligeras diésel matriculados a partir de enero de 2006.
  • Vehículos pesados y con más de ocho plazas matriculados a partir de 2005.

• Color: Verde.
• Aplicable a:
  • Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2006.
  • Turismos y furgonetas ligeras diésel matriculados a partir de 2014.
  • Vehículos pesados y con más de ocho plazas matriculados a partir de 2014.

Es importante destacar que ninguno de los tipos de etiquetas mencionados (B y C) incluye a los vehículos eléctricos, híbridos o de gas, ya que estos están excluidos de las categorías de etiquetas ambientales DGT.

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• Color: Azul y verde.
• Aplicable a:
  • Vehículos híbridos enchufables con una autonomía inferior a 40 kilómetros.
  • Vehículos propulsados por gas natural.
  • Vehículos propulsados por gas comprimido (GNC) o gas licuado del petróleo (GLP).

• Color: Azul.
• Aplicable a:
  • Vehículos eléctricos con batería (BEV).
  • Vehículos eléctricos con autonomía extendida (REEV).
  • Vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros.
  • Vehículos de pila de combustible.

La DGT especifica que las etiquetas ambientales deben ubicarse en el parabrisas delantero del vehículo, en el ángulo inferior derecho. Este es el único lugar válido para colocarlas, y su visibilidad es esencial para que las autoridades puedan verificar el tipo de vehículo y sus emisiones.

Es fundamental tener en cuenta que, aunque la obtención y la instalación de la etiqueta son opcionales, muchos municipios en España han adoptado medidas de limitación de la circulación basadas en el tipo de etiqueta que posea el vehículo. Por lo tanto, es recomendable obtener la etiqueta correspondiente y colocarla correctamente para evitar posibles restricciones de circulación en áreas urbanas.

La emisión de la etiqueta ambiental DGT tiene un costo de 5 euros, excluyendo otros gastos asociados como los relacionados con el envío u otros conceptos adicionales. Para obtenerla, se debe presentar el permiso de circulación del vehículo y el documento nacional de identidad (DNI) del propietario. Los lugares donde se pueden obtener son:

• Oficinas de Correos.
• Red de talleres de la Confederación Española de Talleres (CETRAA) y otras redes de talleres autorizados.
• Gestores Administrativos.
• Instituto de Estudios de Automoción (IDEAUTO).
• En el caso de flotas, a través de la asociación GANVAM.

Es importante tener en cuenta que esta etiqueta solo es válida para circular en España. Si se planea conducir el vehículo en otros países extranjeros con sistemas de clasificación ambiental similares, como Alemania, Austria o Francia, se debe obtener información sobre los requisitos específicos de cada país y, si es necesario, obtener una etiqueta ambiental adicional.

Desde el 1 de enero de 2023, con el objetivo de reducir la contaminación, la normativa europea exige a las ciudades con más de 50.000 habitantes contar con una Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Estas son áreas delimitadas por la administración pública para restringir o desincentivar el acceso, la circulación y el estacionamiento de ciertos vehículos, con el fin de mejorar la calidad del aire.

Los vehículos que accedan a las ZBE sin portar la pertinente etiqueta están sujetos a una sanción económica, cuya cuantía depende de la ordenanza municipal de cada localidad. Generalmente, esta sanción es de 200€, cantidad que se reduce a la mitad si se abona dentro de un plazo de 20 días desde la imposición de la sanción.